Уральский добровольческий танковый корпус был сформирован из добровольцев, жителей Молотовской (Пермской), Свердловской и Челябинской областей феврале-марте 1943 года. С боями прошел до Берлина и Праги, участвуя во всех крупных военных операциях и сражениях. В танковом корпусе воевали почти две сотни чусовлян.
Главной задачей чусовлян было обеспечение фронта техникой, боеприпасами. Об этом просили в письмах с фронта воины-земляки.«Дорогие товарищи чусовляне!
Вам шлют пламенный привет уральцы-лыжники, в том числе из города Чусового. Мы сейчас на передовой линии и сражаемся с кровожадным фашизмом за нашу социалистическую Родину. Героически дерется тов. Петров – бывший мастер Чусовского ремесленного училища, сейчас младший сержант. Не жалея сил, бьет он фашистских гадов из миномета.
Мы здесь все уверены в своих силах, зная, что за нами весь народ. Мы бьем врага из мощной техники, которую нам дает тыл.
Товарищи металлурги! Давайте больше чугуна и стали!
Первый пермский бронепоезд был построен на заводе им. Шпагина в октябре 1941-го, в декабре в составе 30-го отельного дивизиона бронепоездов принимал участие в обороне Москвы. В первых же боях «Молотовский рабочий» получил серьезные повреждения при вражеских обстрелах. После ремонта бронепоезд и бойцы-молотовцы участвовали в Сталинградской битве, освобождении Ростова, Таганрога, Крыма. Боевой путь завершил в 1944 году в Симферополе.
Уральский добровольческий танковый корпус - явление уникальное. Это единственное в своем роде воинское формирование, на которое государство не потратило ни копейки, - он целиком и полностью создан на средства советских граждан и воевали в нем исключительно добровольцы. За два года участия в Великой Отечественной войне УДТК освободил сотни городов и тысячи населенных пунктов, бойцы захватили и уничтожили 1220 танков и самоходок врага, 1100 орудий разного калибра, 2100 бронемашин, почти 95 тыс. солдат и офицеров фашистской армии.
Воинам корпуса вручено более 42 тысяч орденов и медалей, 27 солдат и сержантов стали полными кавалерами ордена Славы (среди них - чусовлянин Дмитрий Барышев), 38 гвардейцам присвоено звание Герой Советского Союза.
Призыв первой женщины-машиниста Зинаиды Троицкой (кстати, родилась она 8 марта) «Женщины - на паровоз!» поддержали по всей стране. Этот почин наибольшее развитие получил в годы Великой Отечественной войны, когда ушедших на фронт мужчин заменили женщины. В июне-июле 1941-го из депо станции Чусовская на фронт ушёл 251 человек, а всего за годы войны - 703. Среди них были и женщины: Надежда Грачева, Анна Сидорчева, Александра Азанова, Вера Раковская, Анастасия Князева, Тамара Нелюбина.

